CELE MAI CITITE
Trenul Metropolitan Cluj și Specialiștii lui NuSePoate
Mai deunăzi, pe când scriam despre Specialiștii lui NuSePoate, nu mă gândeam că doar câteva zile mai târziu voi primi un exemplu...
FEROVIAR
Trenul Metropolitan Cluj și Specialiștii lui NuSePoate
Mai deunăzi, pe când scriam despre Specialiștii lui NuSePoate, nu mă gândeam că doar câteva zile mai târziu voi primi un exemplu...
Când nu știi că nu se poate
Dacă aș avea câte un leu pentru fiecare ocazie în care un "specialist" din România mi-a explicat savant și superior că "în...
BUCUREȘTI
Metrorex versus Underground – o comparație între metroul din București și...
În săptămâna care a trecut, sindicaliștii Unitatea - Sindicatul Liber Metrou (USLM) au luat din nou prizonier Bucureștiul, blocând rețeaua de metrou...
RUTIER
Un nou Aciliu la Bretea Mureșană
Atunci când un telefon premium costă de nou 500 EUR, dar cineva ți-l oferă "pe net" cu doar 200 EUR este clar - sau ar trebui să fie - că respectivul...
Cu drumul expres la vale
În ultimile săptămâni onor Guvernul României și al său Minister al Transporturilor a început să alerge la vale cu viteza de proiectare a drumului expres, din care România nu are încă...
Tragedia Aciliu – Mai este doar un pas!
https://www.youtube.com/watch?v=l6FP5am6LFI&t=307s
Începutul de an nou este întotdeauna unul plin de speranță și de spirit de sărbătoare. De optimism și încredere că lucrurile, cumva, poate chiar miraculos, vor deveni mai bune. Nu este...
LATEST ARTICLES
Trenul Metropolitan Cluj și Specialiștii lui NuSePoate
Mai deunăzi, pe când scriam despre Specialiștii lui NuSePoate, nu mă gândeam că doar câteva zile mai târziu voi primi un exemplu public de astfel de "specialist".
Când nu știi că nu se poate
Dacă aș avea câte un leu pentru fiecare ocazie în care un "specialist" din România mi-a explicat savant și superior că "în România nu se poate", probabil că aș...
Metrorex versus Underground – o comparație între metroul din București și metroul din Londra
În săptămâna care a trecut, sindicaliștii Unitatea - Sindicatul Liber Metrou (USLM) au luat din nou prizonier Bucureștiul, blocând rețeaua de metrou pentru o zi. Pe zi ce trece,...
Prin oraș cu trenul sau cu mașina?
Așa arată o magistrală feroviară urbană de secol XXI, pe unde trenurile de călători urbane și interurbane circulă la cadență de 5-15 minute. Printre ele sunt intercalate trenuri de...
Gara Centrală București (II)
După cum arătam în prima parte a acestei serii, soluția pentru problemele grave de trafic, de urbanism și de poluare din București, o constituie construcția unei rețele de...
#JeNeSuisPasColtescu: România și rasismul profund
Periodic, România are ocazia să-și vadă imaginea în oglinzi în care nu îi place ce vede. Și atunci, în loc să profite de ocazie și să înțeleagă propria-i problemă...
Gara Centrală și Trenul Suburban, soluțiile traficului din București (I)
De peste trei decenii, responsabilii cu soluționarea problemelor de trafic din București persistă într-o abordare greșită: ”mai mult loc pentru mașini”. Iar asta se traduce de treizeci de ani...
Tren la aeroport în 2020, tehnologie din 1930
În urmă cu o lună am scris despre posibile soluții la greșelile majore de proiectare ale acestei lucrări, care altfel riscă să devină un eșec încă înainte de inaugurare:...
Ușurel cu autostrada americană pe scări
Săptămâna trecută, presa românească formală și informală ne-a umplut de "Breaking News" despre un Proiect de infrastructură uriaș: Americanii vor construi o cale ferată și o autostradă din...
Soluție: Trenuri la Aeroportul Otopeni la cadență de 10′
Un proaspăt comunicat al CFR Călători ne spune că în urma analizei graficelor de circulație împreună cu CFR Infrastructură s-a ajuns la concluzia că pentru început s-ar putea asigura...
APLICATIONS
A1 Orăștie – Sibiu Lot 3, autostrada Meșterului Manole
Împreună cu inimoșii colegi din ASCORO (Asociația Construim România) ne-am asumat misiunea de a monitoriza continuu și de a face sistematic publică situația reală a...
