Mihai Alexandru Crăciun

Politicienii ar trebui să fie oameni înaintea vremurilor. Oameni care înțeleg și gândesc viitorul și ne conduc pe toți spre el. Din păcate majoritatea covârșitoare a politicienilor din România nu doar...

Astăzi se deschid circulației publice cei 22 km ai tronsonului de autostradă A1 Orăștie - Sibiu Lot 3, dintre Cunța și Săliște, care completează astfel autostrada de la Sibiu la Deva....

Răscolesc în minte după o introducere pentru acest articol. Nu găsesc. Încerc să fiu serios. Încerc să analizez rațional. Nu pot. Nu pot să analizez o glumă, nici măcar dacă se...

Deși încă doar la stadiu de scenariu foarte probabil, pe zi ce trece devine însă tot mai mult o certitudine faptul că până la sfârșitul lui 2014 în România nu se...

În 2007, când abia intram în Uniunea Europeana, câștigam dreptul la un post de Comisar European. Adică al unui membru în "Guvernul Federal al Uniunii Europene". Am primit atunci, prin Leonard...

TRENUL Trenurile de mare viteză, asemeni autostrăzilor nu au ca scop principal deplasarea rapidă. Acesta este un scop secundar și chiar puțin relevant atunci când vine vorba de decizia de a construi...

Un subiect tot mai prezent in ultimul an in agenda publica din Romania sunt trenurile de mare viteza. Ca in orice discutie publica incipienta, conceptele nu sunt nici pe departe clare,...

In urma cu aproape un an publicam in Capital un calcul al costului constructiei autostrazii Sibiu - Pitesti, bazat pe Standardele de Cost ale CNADNR. Absolut nimic complicat, ci doar pura...

UPDATE 21 iulie 2017: Ministerul Transporturilor tocmai a comunicat recent un cost al construcției Autostrăzii Sibiu - Pitești de 3.3 miliarde de EUR. Valoarea nu este una nouă. In noiembrie 2013 același...